有ABS设置的汽车 在驾驶历程中 要知道几个要点

 美国基地     |      2021-05-18 23:48
本文摘要:首先汽车的ABS系统与通例制动系统是不行支解的。可是汽车ABS系统的 ECU对过电压、静电压很是敏感。 高温情况是容易使损坏ECU。 一般划定制动液应该每年更换一次。 另外对制动液要做到实时检查、增补一般制动液液面过低时ABS系统会自行关闭。在更换制动液时要注意保持器皿清洁不要使灰尘、污物进入制动液装置中。维修轮速传感器要十分细心。 在对制动系统举行维修后或者使用历程中感受制动踏板变软时应对制动液压系统中的空气举行清除。

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首先汽车的ABS系统与通例制动系统是不行支解的。可是汽车ABS系统的 ECU对过电压、静电压很是敏感。

高温情况是容易使损坏ECU。

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一般划定制动液应该每年更换一次。

另外对制动液要做到实时检查、增补一般制动液液面过低时ABS系统会自行关闭。在更换制动液时要注意保持器皿清洁不要使灰尘、污物进入制动液装置中。维修轮速传感器要十分细心。

在对制动系统举行维修后或者使用历程中感受制动踏板变软时应对制动液压系统中的空气举行清除。

应只管选用汽车生产厂推荐的轮胎若要换用其他型号的轮胎应选用与原车所用轮胎的外径、附着性能和转动惯量相近的轮胎但不能混用差别规格的轮胎否则会影响ABS系统的控制效果。

大多数ABS系统中的轮速传感器、电子控制器和压力调治器都是不行修复的如发生损坏一般举行整体更换。

装备ABS系统的汽车其制动操作方法和没有装备ABS系统的普通制动系统的方法是一样的。

但在紧迫制动时不要重复地踩放制动踏板而只要把脚连续地踩在制动踏板上ABS就会自动进入制动状态不需人工干预。多踩几脚制动踏板反而会使ABSECU得不到正确信号导致制动效果不良。对液压制动系统而言ABS系统事情时制动踏板会有些轻微振动或听到一点噪声这些都是正常现象讲明ABS正在事情并非故障。

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